Ökykallis bensa ei pelota imatralaisia Venäjälle - rajalla tilanne on ennallaan

Auton menovesi näyttää kallistuvan aina vain entisestään. Vuoden alussa dieselin hinta otti aimoharppauksen ylöspäin, ja eräällä Jyväskylässä sijaitsevalla huoltoasemalla dieselin hinta kohosi jo ainakin tilapäisesti 95-bensan yläpuolelle. 1,60 euron haamuraja on ylitetty jo dieselinkin osalta.

Vuoden ensimmäisten viikkojen aikana Korvenkannan Nesteen kauppias Tuomo Asikainen ei ole huomannut muutoksia ihmisten tankkauskäyttäytymisessä. Myydyt litrat kulkevat Asikaisen mukaan käsikädessä viime tammikuun tilastojen kanssa.

– Etenkin dieselin raju kallistuminen on varmasti järkytys monelle, mutta yllättävän vähän asiasta tullaan huoltoasemalla puhumaan. Asian käsittely mediassa lieventää ihmisten kiukkua.

Polttoaineen hinta saavuttaa kipurajan toisensa perään. Tuomo Asikainen arvelee, että oikeaa kipurajaa ei välttämättä ole edes olemassa.

– Kun kehä lll:n ulkopuolella ollaan, autolla on ajettava. Jos ajatellaan Imatran ja Lappeenrannan väliä, niin esimerkiksi työmatkaliikenne hoidetaan pitkälti omilla autoilla. Silloin tankataan, maksoipa litra sitten puolitoista tai kaksi euroa.

Tulliylitarkastaja Jukka Pesonen Imatran tullista kertoo, että bensaralli on tällä hetkellä normaalilla tasolla. Vielä dieselin hintahyppäyksen vaikutuksia ei voida rajalla arvioida.

– Vuoden vaihteen tienoilla bensanhakijoiden määrässä oli jopa pieni notkahdus venäläisturistien aiheuttamasta ruuhkasta johtuen. Paikalliset tietävät, että silloin ei ole paras hetki lähteä tankkaamaan. Nyt ollaan kuitenkin jälleen normaalilla tasolla.

Pesonen muistuttaa, että viime vuosien kasvu rajaliikenteessä on venäläismatkaajien ansiota. Suomalaisten bensareissut ole niin paljoa lisääntyneet.

– Suomalaisten osalta kasvu on ollut maltillisempaa. Taloudellinen hyöty on se tekijä, joka ajaa tankkaamaan rajan takana. Mitä enemmän polttoaine kallistuu, sitä useampi toki hankkii viisumin ja tankkaa Venäjällä.

Pesosen mukaan polttoaineen hinnan nousu Suomessa ei vaikuta salakuljetustilastoihin.

– Mitään laajempaa ilmiötä ei ole havaittavissa. Ainahan niitä jonkinasteisia harrastajia on liikenteessä.

Arto Pastinen tankkasi Imatran Prisman polttoainepisteellä maanantaina. Pastisen mukaan bensan hinta on korkea, mutta ilmankaan auto ei kulje.

– Polttoaineiden kallistuminen ei ole omaan autoiluuni vaikuttanut. Ajoni ovat suurimmaksi osaksi työmatka-ajoja.

Venäjä ei tankkausapajana Pastista houkuta.

– Niin kalliiksi ei bensa Suomessa mene, että minä Venäjälle lähtisin!